Разгадывая секрет успеха управленцев, стоит смотреть не на решение, а на способ, который позволил к нему прийти. Маркетинг состоит в том, чтобы рассказать людям (или распространить среди людей) историю о ваших преимуществах, причем так, чтобы эти люди могли оценить такие преимущества. Просто занимайся тем, что любишь, и, что бы то ни было, сумеешь это продать.

Indlæg meddelelser DNR: mail er, og ingen mening

For næsten et år siden, i den ukontrollerede Ukraine del af Donetsk og Lugansk regioner, begyndte posten af ​​Donbass sit arbejde - en virksomhed organiseret på grundlag af Ukrposhta. Oprettelsen af ​​en sådan virksomhed skyldes behovene hos befolkningen, der lever på begge sider af afgrænsningslinjen. Men lagde Mail of Donbass de resulterende huller som følge af ophør af Ukrposhta-aktiviteter i "republikkerne"? Lad os se.

I dag overvåger arbejdet i firmaet "Mail of Donbass" det såkaldte "Kommunikationsministeriets Kommunikationsministerium." På grund af manglende anerkendelse af DPR og LPR er Post of Donbass-virksomheden ikke medlem af Universal Postal Union, og kan derfor ikke arbejde på international post.

Mailkorrespondance accepteres kun i operatørens postkontorer selv, i dag er breve ikke taget fra postkasser. Der findes ingen officiel hjemmeside om virksomhedens aktiviteter, der er etableret i virksomhedens ukontrollerede område, og alle nødvendige oplysninger skal fås i kontorerne til "Donbass Mail".

Oplysninger om aktiviteterne i den nye post er ikke så meget. I grunden udfører virksomheden "Mail of Donbass" funktionen som mellemmand ved udbetaling af pensionsydelser. Således ifølge de "republikanske" medier i juni 2015 blev over 1 milliard rubler udbetalt til pensionister i DPR via dette postsystem og omkring 2 milliarder i juli. Missionen om at distribuere SIM-kort fra den lokale mobiloperatør Phoenix ".

Hvad angår afsendelse af breve, pakker og pakker, har "Donbass Mail" ikke været i denne retning siden sidste år. De vigtigste retninger, som posten kan levere, er Krim, Den Russiske Føderations territorium og de uigenkendte "republikker". Levering af pakker både til det område, der kontrolleres af Ukraine, og fra det, i dag, ligesom for et år siden, er umuligt.
Tariffer for afsendelse af enkle bogstaver via overkommelige postbeskeder spænder fra 6 til 44 rubler (2 - 15 UAH.), For at sende værdifulde breve og omslag fra 18 til 72 rubler (6 - 24 UAH.).

)

Gør tyngre, fra 5 til 30 kg. vil koste afsenderen fra 60 til 400 rubler (20 - 132 UAH). Sådan er omkostningerne ved postlevering mellem de såkaldte "republikker".

I modsætning til Mail of Donbass begyndte en privat operatør, Our Mail, at operere på et ukontrolleret område
I modsætning til "Mail of Donbass" begyndte en privat operatør, "Our Mail", at operere på et ukontrolleret område. Men desværre er en privat virksomheds radius ikke mere end en "stat".

Udgifterne til denne slags tjenester ønsker også det bedste, fordi i sammenligning med Mail of Donbass private ejere af Nasha Poshta opkræver næsten dobbelt så meget for levering af pakker
Udgifterne til denne slags tjenester ønsker også det bedste, fordi i sammenligning med "Mail of Donbass" private ejere af "Nasha Poshta" opkræver næsten dobbelt så meget for levering af pakker.

Så, at sende op til 30 kg vil koste afsenderen fra 700 til 835 rubler (231 - 275 UAH
Så, at sende op til 30 kg vil koste afsenderen fra 700 til 835 rubler (231 - 275 UAH.), Og den sædvanlige pakke med dokumenter op til 0,5 kg. leveret til 400 rubler (132 UAH.).

Således kan alle nuværende postoperatører i et ukontrolleret område ikke prale af tilgængeligheden af ​​deres ydelser til den gennemsnitlige borger, og radius af postmeddelelser er for begrænset til at imødekomme befolkningens behov
Således kan alle nuværende postoperatører i et ukontrolleret område ikke prale af tilgængeligheden af ​​deres ydelser til den gennemsnitlige borger, og radius af postmeddelelser er for begrænset til at imødekomme befolkningens behov.

En blog er en type materiale, der kun afspejler forfatterens synsvinkel. Site " Restaurering af Donbass »Er ikke ansvarlig for nøjagtigheden og fortolkningen af ​​ovenstående oplysninger og tjener udelukkende som transportør.